Phân khúc xe gầm cao cỡ nhỏ sôi động trở lại khi có sự xuất hiện của các tân binh như Kia Seltos (cỡ B) hay Corolla Cross (trên B dưới C), đẩy những cái tên truyền thống như EcoSport, Kona hay HR-V về một góc nhỏ thị phần.

Báo cáo của VAMA tháng 10 cho thấy, tổng doanh số của Corolla Cross và Seltos chiếm tới 77% phân khúc. Nếu Corolla Cross đứng thứ 8 toàn thị trường thì Seltos thấp hơn một chút ở vị trí thứ 10.

Gầm cao, rộng luôn là những tiêu chí được nhiều người tiêu dùng quan tâm và minh chứng là hai mẫu Seltos và Corolla Cross đều là những mẫu xe có không gian rộng và nhiều tiện ích đi kèm. Nếu Seltos là một chiếc cỡ B gầm cao thực thụ, Corolla Cross lại nằm giữa phân khúc B và C gầm cao, với giá cao hơn và là xe nhập khẩu không được hỗ trợ 50% trước bạ từ chính phủ. Nhưng đó lại không phải rào cản về mặt doanh số.

Với Seltos kiểu dáng mới cũng như giá thành dễ tiếp cận từ 589 triệu đồng lại là điểm nhấn và tạo ra doanh số 1.402 xe, xếp ở vị thứ 10. Có khởi đầu thuận lợi, hai tân binh được dự báo sẽ còn tạo ra cơn sốt trong thời gian tới. Khi hãng cho biết cả hai mẫu xe đều có trên dưới hơn 2.000 đơn đặt hàng tuy nhiên lượng xe giao là không đủ. Tháng 10, Toyota nhận được khoảng 2.000 đơn hàng cho Cross và giao hơn 1.500 đơn. Riêng bản Hybrid, khách phải chờ khoảng 4 tháng.

Hai tân binh mới được giao đến tay khách hàng chỉ trong tháng 9 và 10 nhưng có doanh số cộng dồn cả năm còn tốt hơn HR-V hay Ecosport. Việc xuất hiện của hai tân binh cũng làm Kona bị giảm thị phần khi chỉ trong hai tháng 9 và 10 mẫu xe này đã giảm tới 32% thị phần.