Toàn bộ các tuyến cao tốc sẽ thu phí tự động từ cuối tháng 7

Theo yêu cầu của Chính phủ, tiến độ lắp đặt và vận hành thu phí tự động trên tất cả các tuyến cao tốc do VEC quản lý phải hoàn thành muộn nhất ngày 31/7 tới.


Chiều nay (7/6), Chủ tịch HĐTV TVEC Trương Việt Đông cho biết, Công ty CP Tasco (công ty mẹ của Công ty TNHH Thu phí tự động VETC – một trong 2 doanh nghiệp cung cấp thu phí tự động không dừng của Việt Nam) vừa trúng thầu và ký hợp đồng cung cấp dịch vụ thu phí trên các tuyến cao tốc do VEC quản lý, khai thác.


Ngoài vận hành toàn bộ hoạt động thu phí trên các tuyến cao tốc của VEC, Tasco còn có trách nhiệm đầu tư và vận hành hệ thống ETC trên cả 4 tuyến cao tốc VEC đang khai thác trong thời gian 5 năm.

Tổng giá trị hợp đồng hơn 694 tỷ đồng (giảm 369 tỷ đồng so với giá trị chào thầu của VEC). Nguồn vốn được trích từ tiền thu phí trên các tuyến cao tốc.


Việc sớm hoàn thành triển khai thu phí tự động không dừng sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông trên các tuyến đường cao tốc do VEC làm chủ đầu tư 
Việc sớm hoàn thành triển khai thu phí tự động không dừng sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông trên các tuyến đường cao tốc do VEC làm chủ đầu tư 


Theo yêu cầu của Chính phủ, tiến độ lắp đặt và vận hành thu phí tự động trên tất cả các tuyến cao tốc do VEC quản lý phải hoàn thành muộn nhất ngày 31/7 tới, gồm các tuyến cao tốc: Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TPHCM – Long Thành – Dầu Giây.


Ông Phạm Hồng Quang, Tổng Giám đốc VEC cho biết, để đảm bảo tiến độ theo yêu cầu của Thủ tướng, VEC đã yêu cầu Tasco khẩn trương mua sắm thiết bị lắp đặt, đảm bảo tiến độ thu phí tự động.

Theo đó các tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình sẽ hoàn thành trong 45 ngày, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây hoàn thành trong 50 ngày, Đà Nẵng - Quảng Ngãi và Nội Bài - Lào Cai chậm nhất phải hoàn thành trước 31/7 tới.


 "Nhà thầu họ đã nhập sẵn thiết bị để lắp đặt thu phí tự động không dừng và cam kết sẽ đảm bảo đúng tiến bộ hoàn thành trước 31/7", ông Quang nói.

Tổng các làn thu phí tự động là 155 làn, trong đó nhà thầu đầu tư mới 140 làn, 15 làn do VEC đã đầu tư trên tuyến Cầu Giẽ - Ninh Bình được bàn giao lại cho nhà thầu khai thác. Sau thời hạn 5 năm, nhà thầu phải bàn giao toàn bộ hệ thống lại cho VEC.


Theo báo Vietnamnet