Một đại lý tại Hà Nội chào bán chiếc Volkswagen T-Cross bản Luxury, hàng trưng bày với mức giá 1,055 tỷ đồng. Con số trên thấp hơn 244 triệu đồng so với giá xe mới và người bán nói rằng xe đã đi được 50km, chưa đăng ký biển số.

T-Cross thuộc phân khúc SUV đô thị cỡ B, cùng với Hyundai Creta hay Kia Seltos. Tuy nhiên, nhà phân phối Volkswagen tại Việt Nam định vị thương hiệu tiệm cận cao cấp nên hướng tới cạnh tranh cùng Peugeot 2008.

Giá của chiếc T-Cross trưng bày kể trên vẫn đắt hơn một mẫu crossover cỡ C như Mazda CX-5 (cao nhất 922 triệu đồng). Thậm chí với tầm tiền đó, người dùng có thể mua SUV 7 chỗ như Santa Fe, do mẫu xe của Hyundai đang được đại lý giảm còn 1,075 tỷ đồng cho bản Dầu Cao cấp sản xuất 2022.

Giá cao, Volkswagen T-Cross thêm "kén" khách tại Việt Nam khi trang bị cũng không thực sự nổi bật hơn các sản phẩm phổ thông.

Ở bản Luxury (cao cấp nhất), T-Cross sở hữu đèn LED trước/sau, mâm hợp kim 17 inch. Nội thất có bảng đồng hồ kỹ thuật số 8 inch, màn hình giải trí 10,1 inch có kết nối Apple CarPlay/Android Auto, điều hòa tự động 1 vùng, sạc điện thoại không dây, ghế lái chỉnh điện.

Trong khi đó, đối thủ Hyundai Creta bản Cao cấp có giá 740 triệu đồng nhưng đã sở hữu phanh tay điện tử, phía sau vô-lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, màn hình trung tâm 10,25 inch, 8 loa Bose.

Trang bị an toàn của Creta cũng nổi bật hơn T-Cross khi sở hữu gói công nghệ Hyundai SmartSense gồm các tính năng như phòng tránh va chạm trước, phòng tránh va chạm điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ phòng tránh va chạm phía sau.

Về khả năng vận hành, T-Cross nhỉnh hơn một chút so với Creta. Mẫu xe của Volkswagen được trang bị động xăng tăng áp, dung tích 1.0L cho công suất tối đa 115 mã lực và mô-men xoắn cực đại 178Nm, hộp số tự động 6 cấp.

Nhìn chung, Volkswagen T-Cross dành cho những khách hàng thực sự yêu thích thương hiệu ô tô đến từ Đức. Chiếc ô tô trưng bày nêu trên cũng là lựa chọn có thể cân nhắc khi vẫn là xe mới nhưng có thể giúp người mua tiết kiệm khoản tiền đáng kể.