Được nâng cấp trong bối cảnh xe giảm sức hút trước các đối thủ, Toyota Corolla Cross 2024 vẫn nhận được sự quan tâm dù phiên bản mới loại bỏ bản G tiêu chuẩn.
Mẫu crossover cỡ B+ này tiếp tục được nhập khẩu từ Thái Lan nhưng chỉ còn 2 biến thể Xăng (V) và hybrid (HEV). So với đời cũ, giá bán lẻ đề xuất của 2 phiên bản này giảm lần lượt 40-50 triệu đồng, xuống mức 820 triệu và 905 triệu đồng.
Với mức chênh lệch tới 85 triệu đồng, 2 biến thể này có gì khác biệt ngoài động cơ hybrid?
Khác biệt ngoại thất giữa hai phiên bản của Toyota Corolla Cross 2024
Nhìn từ bên ngoài, hai phiên bản của Toyota Corolla Cross 2024 gần như y hệt, chỉ khác nhau ở một số chi tiết trang trí. Trong bài, bản xăng là xe màu trắng, màu đen là xe Hybrid (Ảnh: Nguyễn Lâm).
La-zăng 18 inch là trang bị tiêu chuẩn trên Toyota Corolla Cross 2024, thiết kế giống bản cũ thay vì tinh chỉnh như xe tại Thái Lan. Gần hốc bánh trước, biến thể hybrid sẽ có thêm logo "HEV" nhằm phân biệt với bản Xăng (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Ngoài ra, logo Toyota ở khu vực trước và sau trên bản hybrid sẽ có màu xanh (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Trang bị ngoại thất của Toyota Corolla Cross Xăng 2024 và hybrid không có gì khác biệt.
Khác biệt nội thất giữa 2 phiên bản của Toyota Corolla Cross 2024
Nội thất 2 phiên bản của Toyota Corolla Cross 2024 khá giống nhau nhưng sẽ có một chút khác biệt về trang bị tiện nghi (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Màn hình giải trí trên bản Xăng có kích cỡ 9 inch, nhỏ hơn bản hybrid (10 inch), nhưng đều có kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Cần số của 2 phiên bản có thiết kế giống nhau. Riêng biến thể hybrid có thêm nút bấm kích hoạt chế độ EV Mode (thuần điện) (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Cả 2 phiên bản đều có ghế lái chỉnh điện 8 hướng còn ghế phụ chỉnh cơ 8 hướng. Nếu chi thêm 8 triệu đồng để sở hữu tùy chọn sơn ngoại thất màu trắng ngọc trai, người dùng sẽ có các hàng ghế bọc da đỏ trong nội thất (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Hàng ghế sau có đầy đủ tựa đầu và bệ tì tay tích hợp hộc đựng cốc. Với chiều dài cơ sở đạt 2.640mm, không gian ngồi của Toyota Corolla Cross 2024 thua các mẫu SUV hạng C nhưng vẫn nhỉnh hơn một chút so với B-SUV (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Nội thất của bản Xăng chỉ thua biến thể hybrid một số trang bị.
Khác biệt động cơ giữa 2 phiên bản của Toyota Corolla Cross 2024
Dưới nắp ca-pô, bản Xăng của Toyota Corolla Cross 2024 được trang bị động cơ 1.8L, hút khí tự nhiên, kết hợp với hộp số tự động vô cấp và hệ dẫn động cầu trước. Cấu hình này tạo ra công suất tối đa 138 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 172Nm.
Hệ truyền động hybrid trên bản HEV gồm máy 1.8L có thông số 97 mã lực và 142Nm, kết hợp với mô-tơ điện (71 mã lực và 163Nm). Hộp số trên biến thể này là loại e-CVT.
Theo công bố của nhà sản xuất, Toyota Corolla Cross HEV 2024 tiêu thụ khoảng 3,67 lít/100km hỗn hợp (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Khác biệt trang bị an toàn giữa 2 phiên bản của Toyota Corolla Cross 2024
Ở hạng mục trang bị an toàn, Toyota Corolla Cross Xăng 2024 gần như giống hệt bản hybrid, cũng sở hữu gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense nhưng có 2 điểm không bằng. Cụ thể, phiên bản này không có phanh hỗ trợ đỗ xe và chỉ có 6 cảm biến, trong khi đó biến thể hybrid có tới 8 cảm biến.
Bản Xăng vẫn có nhiều tính năng an toàn hấp dẫn.
Cơ hội cải thiện doanh số
Giá bán của Corolla Cross 2024 không thực sự cạnh tranh so với các đối thủ. Tuy nhiên khi chọn sản phẩm này, người dùng sẽ sở hữu một mẫu xe thương hiệu Nhật, thiết kế giữ được nét trung tính nhất định dù có xu hướng trẻ hóa, bên cạnh đó là nhiều trang bị tiện nghi, an toàn.
Tầm tiền 800 triệu đồng, khách Việt có thể lựa chọn bản giữa của các mẫu C-SUV như Mazda CX-5 2.0 Premium (829 triệu đồng) hay Hyundai Tucson Xăng Đặc biệt (839 triệu đồng). Với những điểm mới ở lần nâng cấp giữa vòng đời này, Toyota Corolla Cross Xăng 2024 đã trở nên cân xứng hơn.
Biến thể hybrid của mẫu xe không chỉ có nhiều trang bị hơn mà còn có giá bán dễ tiếp cận hơn trước đây, đem lại cơ hội cải thiện doanh số cho Toyota Corolla Cross. Thực tế, theo tìm hiểu của Dân trí, Corolla Cross HEV 2024 đang bị bán "bia kèm lạc" 15-20 triệu đồng tại một số đại lý, nhưng vẫn có khách xuống tiền.
Ở năm 2023, Toyota Corolla Cross bán được tổng cộng 10.485 xe, thua Hyundai Creta (10.719 chiếc) và Mazda CX-5 (16.808 xe). Trong khi đó ở năm 2022, mẫu xe này bán được tới 21.473 chiếc, thuộc top 5 sản phẩm bán chạy nhất toàn thị trường ô tô Việt.