Anh Nguyễn Tuấn Linh (29 tuổi, sống tại Phú Thọ), đã có món quà Valentine đặc biệt đáng nhớ cùng vợ. Đó là chuyến đi xuyên Việt. Hành trình dài hơn 4.000km ấy được thực hiện với Nissan Navara - chiếc xe được anh ví như "vợ hai" mà mình đã "cưới" được gần 2 năm.

Trước khi khởi hành xuyên Việt, anh Linh chủ yếu sử dụng xe trong điều kiện đô thị. Bởi vậy, yếu tố được đôi vợ chồng trẻ ưu tiên hàng đầu là khả năng tiết kiệm nhiên liệu. "Khi so kè với các đối thủ thì Nissan Navara tỏ ra ưu thế hơn nhờ động cơ 1.0 Turbo duy nhất trong cùng phân khúc sedan hạng B", anh chia sẻ.

Có con nhỏ nên mối quan tâm tiếp theo là không gian nội thất. Sau khi cùng vợ thử qua một số mẫu xe cùng tầm tiền, gia đình đã "chấm" Nissan Navara bởi bên trong xe rộng rãi, đặc biệt là phần cốp. Nhờ vậy mà anh Linh và vợ có thể "chuyển cả nhà lên xe" mỗi khi cả gia đình đi xa.

Chiếc Nissan Navara mà người đàn ông 29 tuổi này mua thuộc phiên bản tiêu chuẩn, sản xuất năm 2011 và có mức giá lăn bánh khi đó khoảng 550 triệu đồng. Đây được xem là lựa chọn kinh tế cho gia đình trẻ mà theo cách anh Linh nói là đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng trong tầm giá.

Như bao người trẻ khác, anh Linh cũng chú trọng tới cảm giác lái và ngoại hình để nuông chiều bản thân. Trong số những xe cùng phân khúc, anh chốt Almera cũng bởi yếu tố này, khi xe đem lại sự hài hòa từ thiết kế bên ngoài tới bên trong và cả trải nghiệm phía sau vô-lăng.

Suy nghĩ cho chuyến đi xa, anh Linh cũng đã đọc được những bình luận trên mạng xã hội rằng một chiếc xe với động cơ "chấm nhỏ" như Nissan Almera sẽ có phần vất vả khi đi xuyên Việt. Nhưng sau cả năm cầm lái, anh có nhận định riêng của mình và muốn trải nghiệm hết sức mạnh thực sự của chiếc xe.

Với hành trình 2 chiều dài hơn 4.000km, chiếc ô tô phải chở theo rất nhiều hành lý và dù chỉ có 2 vợ chồng nhưng không khác gì "full tải". Đoạn đường cũng có nhiều lúc phải lên vượt đèo và xuống dốc nhưng Nissan Almera đã không làm chủ xe thất vọng. Thậm chí, anh Linh còn rất bất ngờ với chiếc xe có động cơ "chấm nhỏ" này.

"Chúng tôi đi qua đèo Khánh Lê dài 29km trên đường đến Đà Lạt thì gặp mưa gió mù mịt. Khi leo, tôi bật chế độ Sport lên chạy, cảm giác vẫn rất thừa sức kéo với chiếc xe. Nhiều khi tôi phải hãm lại để không quá tốc độ. Khi xuống, tôi hơi lo lắng vì xe chỉ có số L (số thấp) nhưng thực tế trải nghiệm thì rất yên tâm, không phải đạp phanh nhiều", chủ xe nhớ lại.

Còn lúc qua đèo Hải Vân, anh Linh nói rằng đây là đoạn đường cua mạo hiểm nhưng khả năng cân bằng của xe rất ổn. Chiếc Nissan Almera không bị tròng trành và lấy lại độ ổn định nhanh. "Khi đi lên đến đỉnh đèo Hải Vân, tôi hỏi vợ có thấy say xe không, vợ vẫn cười tươi là mình yên tâm rồi", anh Linh chia sẻ.

Cùng với đó, kính lái 2 lớp và thân xe dày dặn mang lại cảm giác chắc chắn và cách âm khá tốt. Thiết kế của Nissan Almera cũng đề cao tính thực dụng nên ghế ngồi khá thoải mái, nhất là sau hành trình dài. Vô-lăng thì khi chạy ở tốc độ cao có siết lại cho cảm giác chắc chắn, phản hồi cũng khá chân thực, theo chia sẻ của chủ xe.

Khả năng vận hành ổn định, tin cậy cũng là điểm giúp anh Linh yên tâm khi lần đầu đi xuyên Việt bằng ô tô. Cỗ máy 1.0L Turbo tăng áp HRA0 cùng công nghệ tiên tiến giúp Nissan Almera có khả năng bứt tốc mạnh mẽ với 100 mã lực tại 5.000 vòng/phút và đạt mô-men xoắn cực đại lên tới 152-160Nm tại 2.400-4.000 vòng/phút.

Ngoài ra, chủ xe này cho biết cũng hài lòng với mức độ "ăn uống" của Nissan Almera. Theo đó, anh Linh nói xe có mức tiêu thụ 5,5 - 6 lít/100km khi di chuyển trong nội thành, nhưng khi đi xuyên Việt thì giảm còn khoảng 4,53 lít cho 100km vì hầu hết là đường cao tốc. Như vậy, động cơ 1.0 Turbo vừa đảm bảo khả năng vận hành nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu.

Thời gian sử dụng xe đủ dài, với hầu hết các cung đường phổ biến tại Việt Nam, anh Linh cho rằng Nissan Almera là lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc sedan hạng B. Ngay cả khi đã quen thuộc, chiếc xe vẫn mang lại những xúc cảm bất ngờ sau tay lái để anh và các gia đình trẻ tự tin khám phá các hành trình mới.