Theo quy định về kiểm định xe cơ giới đường bộ tham gia giao thông, các trường hợp xe ô tô khi đăng kiểm định kỳ được đơn vị đăng kiểm đánh giá không đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường buộc phải khắc phục, sửa chữa các hạng mục hư hỏng, khiếm khuyết đến khi đạt tiêu chuẩn mới được cấp chứng nhận đăng kiểm để lưu hành.

Thống kê của Cục Đăng kiểm VN từ đầu năm 2022 đến nay cho thấy, nguyên nhân chiếm tỷ lệ cao nhất khiến phương tiện không tiêu chuẩn kiểm định gồm: hệ thống phanh, khí thải (hơn 30%), hệ thống lái, bánh xe (hơn 8%), còn lại là các nguyên nhân tổng hợp khác.

Các nguyên nhân tổng hợp khác gồm các dạng hư hỏng, khiếm khuyết nằm trong các công đoạn kiểm định khác nhau: kiểm tra tổng quát, phần trên phương tiện, hệ thống phanh, phần gầm hoặc khí thải… Tùy theo mức độ hư hỏng, khuyết khiếm của chi tiết kỹ thuật có thể dẫn đến đánh giá phương tiện đạt hoặc không đạt tiêu chuẩn kiểm định.

“Nguyên tắc kiểm định xe cơ giới là đánh giá khiếm khuyết, hư hỏng của phương tiện theo 3 mức: không quan trọng, quan trọng đến mức có thể gây mất an toàn kỹ thuật và nguy hiểm trực tiếp gây mất an toàn kỹ thuật.

Trường hợp xe có các khiếm khuyết quan trọng, nguy hiểm buộc phải sửa chữa, khắc phục để kiểm định lại; còn trường hợp chỉ có khiếm khuyết không quan trọng được cấp chứng nhận đăng kiểm, nhưng chủ xe phải khắc phục”, lãnh đạo một đơn vị đăng kiểm tại quận Long Biên, Hà Nội cho biết.

Một số dạng khiếm khuyết vẫn được cấp chứng nhận kiểm định, theo một số trung tâm đăng kiểm: biển số xe không lắp đặt chắc chắn, màu sơn thực tế của xe không đúng với màu trên giấy đăng ký, thông tin trên cửa hoặc thành xe không đầy đủ, mặt đệm ghế ngồi bị rách, lưỡi cần gạt nước bị mòn hoặc hoạt động không trơn tru, đèn soi biển số không sáng, áp suất lốp không đúng…

Ông Trịnh Thành Công, Giám đốc trung tâm đăng kiểm 28-01S cho biết thêm, phương tiện nếu chỉ có khiếm khuyết không quan trọng được cấp chứng nhận đăng kiểm, nhưng chủ xe vẫn phải có trách nhiệm khắc phục, sửa chữa để duy trì chất lượng phương tiện.

“Các khiếm khuyết kỹ thuật đều được đăng kiểm viên ghi nhận trong hồ sơ và thông báo cho chủ phương tiện biết. Chủ phương tiện có trách nhiệm sửa chữa, khắc phục sau ngay hoặc sau khi xe được cấp chứng nhận đăng kiểm. Chẳng hạn, trường hợp xe có màu sơn khác thực tế khác với giấy đăng ký xe, chủ xe có trách nhiệm khắc phục và cập nhật lại theo đúng giấy đăng ký để đảm bảo tuân thủ quy định về phương tiện”, ông Công cho biết.

Tuy vậy, ông Công và lãnh đạo một số đơn vị đăng kiểm khác lưu ý, việc đánh giá khiếm khuyết phương tiện nằm trong đánh giá tổng thể an toàn kỹ thuật phương tiện. Do đó, nếu trường hợp xe có nhiều lỗi thuộc dạng không nguy hiểm nhưng sự kết hợp của các lỗi dạng này có thể gây ra mất an toàn khi phương tiện lưu thông, phương tiện sẽ bị đánh giá ở mức độ có khiếm khuyết nguy hiểm và phải sửa chữa, khắc phục để kiểm định lại.

4 trường hợp ô tô bị cảnh báo trên hệ thống đăng kiểm từ ngày 1.10

Bắt đầu từ 1.10.2021, ô tô chậm nộp phạt vi phạm giao thông, các mẫu xe có khiếm khuyết, hư hỏng hay xe thanh lý không có hồ sơ phù hợp với thực tế... sẽ bị cảnh báo trên hệ thống đăng kiểm theo quy định mới.

Theo thông tư 16/2021 quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ vừa được Bộ Giao thông Vận tải ban hành, bắt đầu từ ngày 1.10.2021 tới đây (thời điểm tư 16/2021 có hiệu lực), một số trường hợp ô tô xe bị cảnh báo trên hệ thống đăng kiểm.

Cụ thể, ô tô chậm nộp phạt vi phạm giao thông hay xe có khiếm khuyết, hư hỏng… sẽ bị cảnh báo trên hệ thống đăng kiểm. Theo đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam, quy định về cảnh báo, xóa cảnh báo phương tiện nhằm giúp cơ quan quản lý, đơn vị đăng kiểm quản lý tốt hơn đối với phương tiện và không làm phát sinh thủ tục hay chi phí.

Dưới đây là 4 trường hợp xe ô tô bị cảnh báo trên hệ thống đăng kiểm từ ngày 1.10.2021 theo quy định mới tại Thông tư số 16/2021 của Bộ Giao thông Vận tải (Bộ GTVT):

Xe chậm nộp phạt vi phạm giao thông

Theo quy định tại điểm a khoản 3 Điều 9 Thông tư 16/2021, các trường hợp xe vi phạm giao thông nhưng quá hạn không chấp hành giải quyết vi phạm, nộp phạt theo quy định tại Nghị định số 100/2019 của Chính phủ sẽ bị đưa vào mục cảnh báo trên hệ thống phần mềm quản lý trực tuyến về kiểm định xe giới được dùng cho Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Trường hợp này, các trung tâm đăng kiểm chỉ được cấp chứng nhận đăng kiểm thời hạn 15 ngày/lần. Sau khi cơ quan chức năng thông báo đã giải quyết xong vi phạm, phương tiện được xóa cảnh báo để kiểm định bình thường.

Chủ phương tiện có thể truy cập vào trang điện tử của Cục Đăng kiểm Việt Nam để xem dữ liệu kiểm định phương tiện của mình trước khi mang xe đi đăng kiểm. Nếu dữ liệu có kèm dòng thông báo vi phạm giao thông là đang nằm trong mục cảnh báo trên hệ thống đăng kiểm.

Xe có khuyết điểm, hư hỏng, kiểm định không đạt

Bên cạnh việc chậm nộp phạt vi phạm giao thông, theo điểm c khoản 2 Điều 8 Thông tư 16/2021, xe cơ giới kiểm định nếu có hạng mục khiếm khuyết, hư hỏng, đơn vị đăng kiểm in và gửi thông báo hạng mục khiếm khuyết, hư hỏng theo mẫu quy định cho chủ xe để sửa chữa, khắc phục. Trường hợp kiểm định, đăng kiểm không đạt và không được cấp Giấy chứng nhận kiểm định, đơn vị đăng kiểm sẽ nhập nội dung không đạt vào mục cảnh báo trên cổng thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Xe thanh lý có hồ sơ phương tiện không phù hợp với thực tế

Các đơn vị đăng kiểm cũng phải đưa lên cảnh báo đối với trường hợp xe ô tô thanh lý có nội dung hồ sơ không phù hợp với thực tế của xe.

Cụ thể, điểm a khoản 6, điều 8, Thông tư 16/2021 quy định “Xe cơ giới thanh lý không có thông tin trong cơ sở dữ liệu sản xuất lắp ráp, nhập khẩu, kiểm định đến đơn vị đăng kiểm để kiểm định, lập hồ sơ phương tiện thì đơn vị đăng kiểm phải xác minh sự phù hợp của xe trên cơ sở dữ liệu về đăng ký xe/của cơ quan đăng ký xe song song với việc cấp Giấy chứng nhận và Tem kiểm định nếu xe có kết quả kiểm định đạt yêu cầu.

Trường hợp qua xác minh, nội dung xác minh không phù hợp với xe trên thực tế, đơn vị đăng kiểm sẽ thông báo cho chủ xe đồng thời hủy Hồ sơ phương tiện đã lập, thu hồi Tem kiểm định đã cấp và cảnh báo trên cổng thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm Việt Nam”.

4 trường hợp ô tô bị cảnh báo trên hệ thống đăng kiểm từ ngày 1.10 - ảnh 3

Ô tô tạm nhập, tái xuất cũng sẽ bị cảnh báo trên hệ thống đăng kiểm

Xe tạm nhập, tái xuất

Đối với xe của các tổ chức được phép tạm nhập khẩu, tái xuất khẩu, sau khi lập hồ sơ phương tiện, đơn vị đăng kiểm tiến hành kiểm định, cấp Giấy chứng nhận kiểm định, Tem kiểm định có thời hạn không quá thời hạn ghi trên Giấy đăng ký xe và gửi thông tin phương tiện về Cục Đăng kiểm Việt Nam để cảnh báo trên chương trình quản lý kiểm định. Nội dung này được quy định tại điểm b khoản 6, điều 8, Thông tư 16/2021 vừa được Bộ Giao thông Vận tải ban hành, bắt đầu có hiệu lự từ ngày 1.10.2021.

Quyền lợi khi mua bảo hiểm TNDS bản điện tử tại Kgo:

Mua bảo hiểm điện tử ở Kgo:

• Nhận bảo hiểm chỉ trong vòng 5 phút
• Giảm giá kịch liệt, không nơi nào rẻ hơn Kgo
• Thuận tiện khi sử dụng và thanh toán
• Ấn chỉ điện tử có giá trị tương đương với ấn chỉ giấy truyền thống
• Giảm giá 20% (với bản giấy truyền thống chỉ giảm 10% và freeship)
• Cảnh sát giao thông và đăng kiểm công nhận do có tính pháp lý tương đương: đọc kĩ thông tin tại đây

Hỗ trợ khi mua bảo hiểm TNDS và thanh toán trên ứng dụng Kgo:

Hotline: 0356675594

Email: support@kgo.life

Fanpage chính thức của Kgo: https://www.facebook.com/kgo.life