Ngay sau Tết Nguyên đán, cuộc đua xe gầm cao đô thị tại Việt Nam đã trở nên nóng khi Mitsubishi tung ưu đãi cho Xforce. Theo đó sau khi điều chỉnh, mẫu xe này có giá khởi điểm 599 triệu đồng cho bản GLX, bản Exceed là 640 triệu và Premium có giá 680 triệu đồng. Xforce vẫn được nhập khẩu từ Indonesia.

Mức giá của Xforce từ tháng 3, phiên bản Ultimate chưa có giá.

Như vậy so với con số công bố hồi đầu năm, mức giá áp dụng từ tháng 3 của Xforce được giảm 19-21 triệu đồng. Động thái của "tân binh" được cho là sẽ tạo áp lực không nhỏ lên các đối thủ trong phân khúc. Bán chạy nhất nhóm B-SUV hiện nay là Hyundai Creta, có giá 640-740 triệu.

Mức giá mới của Mitsubishi Xforce ngang ngửa Seltos (599-719 triệu đồng) nhưng mẫu xe của Kia có phần kém cạnh tranh do không có bản nâng cấp đáng kể sau khi ra mắt từ năm 2021. Trong phân khúc, hai sản phẩm có giá rẻ hơn là MG ZS (538-638 triệu đồng) và Mazda CX-3 (524-644 triệu đồng) nhưng doanh số tương đối thấp.

"Tân binh" của Mitsubishi cũng tạo sức ép lớn lên Yaris Cross - mẫu xe được Toyota ra mắt tại Việt Nam từ tháng 9/2023. Mới đây, Toyota đã điều chỉnh giá Yaris Cross còn 650-765 triệu đồng (giảm 73-80 triệu đồng) và ngay cả khi vậy thì Xforce vẫn rẻ hơn đáng kể.

Động thái của Mitsubishi, Toyota và các thương hiệu khác thời gian gần đây cho thấy sân chơi xe gầm cao đô thị tại Việt Nam ngày càng cạnh tranh.

Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản không chỉ thiết lập mức giá ngang ngửa với xe Hàn mà cũng sẵn sàng "đấu" bằng trang bị, tiện nghi. Như với Xforce, mẫu xe này ra mắt sau nên được trau chuốt về ngoại hình, không gian nội thất cũng rộng rãi hơn đối thủ. Mẫu xe của Mitsubishi cũng tạo khác biệt khi có 4 chế độ vận hành.

Với cả chục sản phẩm đã ra mắt, Mitsubishi Xforce dự kiến giao xe từ tháng 3 sẽ thêm lựa chọn cho khách Việt khi mua xe gầm cao cỡ B. Trong năm nay, phân khúc dự kiến còn đón nhận thêm một số sản phẩm mới khác, trong đó có Haval Jolion.