Thị trường ế ẩm, Suzuki Ertiga được giảm tới 70 triệu đồng tại đại lý
Suzuki Ertiga hybrid được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ từ đầu tháng 6 nhưng khi tháng 7 cận kề, mẫu xe tiếp tục được đại lý "cắt lãi" để nâng ưu đãi. Một tư vấn ở Hà Nội cho hay bản AT (số tự động) cao cấp nhất của mẫu MPV này được giảm 70 triệu đồng, giá còn 538 triệu đồng, thấp hơn giá bản tiêu chuẩn của Mitsubishi Xpander (560 triệu đồng).
Bản MT (số sàn) của Ertiga cũng có khuyến mại nhưng chỉ được giảm 26 triệu đồng, xuống 512 triệu đồng. Với các bản MT được sản xuất trong năm 2022 (VIN 2022), một số đại lý đang chào bán với mức giá giảm khoảng 40-50 triệu đồng.
Vào đầu tháng 6, mẫu Suzuki Ertiga hybrid giảm giá nhiều nhất chỉ 60 triệu đồng (Ảnh: Suzuki).
Dự kiến từ ngày 1/7, các dòng xe "nội" sẽ được giảm 50% lệ phí trước bạ theo chính sách hỗ trợ của Nhà nước. Trong phân khúc MPV cỡ nhỏ, các sản phẩm được lắp ráp trong nước gồm: Mitsubishi Xpander (bản MT), Toyota Veloz Cross và Avanza Premio.
Nếu không có ưu đãi giảm giá trên, thì Suzuki Ertiga hybrid sẽ khó cải thiện doanh số, đặc biệt khi các đối thủ đều có khuyến mại lớn.
Cụ thể, Xpander AT VIN 2022 được hãng tặng bảo hiểm, phụ kiện và hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ tương đương với mức giảm 65,8 triệu đồng; Hyundai Stargazer được giảm gần 100 triệu đồng tại đại lý; Toyota Veloz Cross được giảm khoảng 40 triệu đồng.
Nội thất của Suzuki Ertiga hybrid (Ảnh: Suzuki).
Suzuki Ertiga là sản phẩm duy nhất trong phân khúc MPV cỡ nhỏ được trang bị mô-tơ điện song song với động cơ xăng. Tuy nhiên, hệ truyền động của xe chính xác chỉ là mild-hybrid, mô-tơ điện có tác dụng hỗ trợ tăng tốc, cho phép ngắt động cơ tạm thời chứ không có chế độ thuần điện như xe hybrid thông thường.
Theo số liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, Suzuki Ertiga hybrid tiêu thụ 5,05 lít/100km, không quá nổi trội so với các đối thủ thuần động cơ đốt trong. Các trang bị tiện nghi và an toàn đi kèm cũng chỉ dừng ở mức tạm đủ, điểm sáng duy nhất là màn hình giải trí 10 inch.
Vì những yếu tố trên nên doanh số của Suzuki Ertiga hybrid thường xuyên nằm cuối phân khúc MPV cỡ nhỏ, bất chấp giá bán rẻ nhất. Tính hết 5 tháng đầu năm 2023, mẫu xe này chỉ bán được 212 chiếc, trong khi "người anh em" Suzuki XL7 tiêu thụ được 1.239 xe.
Sản phẩm bán chạy nhất vẫn đang là Mitsubishi Xpander với tổng doanh số đạt 6.036 xe, kế đến là Toyota Veloz Cross (3.640 chiếc) và Hyundai Stargazer (1.727 xe).
