Hà Nội: Lập chốt "bắt" xe quá tải qua cầu Đuống

Hai ngày 18 và 19/11, Tổ thanh tra liên ngành Đội TTGT quận Long Biên, Đội CSGT số 5 (Phòng Cảnh sát giao thông) và huyện Gia Lâm đã lập chốt hai đầu cầu Đuống, xử lý nhiều trường hợp vi phạm.

Hà Nội: Lập chốt "bắt" xe quá tải qua cầu Đuống- Ảnh 1.

Lực lượng chức năng kiểm soát tải trọng phương tiện qua cầu Đuống.

Tổ công tác liên ngành tiến hành lập biên bản xử phạt cả chủ và lái xe phương tiện xe tải BKS: 29C-553.69 và 29H-698.51 do quá trọng tải cho phép qua cầu 10-20%. Các xe tải này cũng quá tải trọng phương tiện 10-30%.

Thiếu tá Trần Như Thanh, Đại diện Đội CSGT số 5 cho biết, trước tình trạng xe quá tải lưu thông qua cầu đơn vị bố trí lực lượng phối hợp với Thanh tra Sở GTVT xử lý vi phạm về an toàn giao thông cũng như quá khổ quá tải phương tiện đi qua cầu Đuống. Lỗi vi phạm chủ yếu là quá trọng tải giới hạn 13 tấn và quá chiều cao 3,2m.

Ông Trần Nhật Quang - Chánh thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho biết, để đảm bảo an toàn giao thông qua cầu Đuống, cơ quan này giao Đội Thanh tra GTVT quận Long Biên, huyện Gia Lâm và các đơn vị như Cầu Đường bộ, Đường bộ phối hợp với Công ty cổ phần Đường sắt Hà Hải kiểm tra, xác minh thông tin về việc phương tiện giao thông đường bộ có trọng tải trên 13 tấn lưu thông qua cầu Đuống.

Cùng đó, phối hợp với lực lượng công an, chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, kiểm tra, kiểm soát tải trọng phương tiện vận tải hàng hóa lưu thông qua cầu Đuống, ngăn chặn và xử lý vi phạm hành chính theo thẩm quyền.

Trước đó, theo phản ánh của đơn vị quản lý, trung bình mỗi ngày, hàng trăm lượt xe tải hàng chục tấn vẫn cố tình đi qua. Mặt cầu Đuống phần đường bộ, khe co giãn bị xe tải cỡ lớn tàn phá, cầu thường xuyên rung lắc…

Cầu Đuống bắc qua sông Đuống, trên quốc lộ 1 cũ, nối phường Đức Giang thuộc quận Long Biên với thị trấn Yên Viên thuộc huyện Gia Lâm, Hà Nội.

Cầu có 3 phần riêng rẽ gồm đường sắt ở giữa, hai bên là đường bộ cho hai chiều phương tiện từ trung tâm Hà Nội đi Bắc Ninh và ngược lại. Hàng ngày, các tuyến tàu hỏa vẫn hoạt động qua cây cầu này. Các phương tiện đường bộ qua lại trên cầu và phương tiện đường thủy qua lại dưới cầu nườm nượp.

Hiện nay, Bộ GTVT đang triển khai Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống (cầu đường sắt Đuống) với tổng vốn dự kiến gần 1.900 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn, giai đoạn 2021 - 2025.

Dự án được triển khai do cầu Đuống hiện tại có tĩnh không hạn chế, chỉ 2,8m; Bề rộng khoang thông thuyền nhịp giữa 26m, nguy cơ cao xảy ra va chạm giữa tàu và trụ cầu, tiềm ẩn mất an toàn giao thông đường thủy, đường bộ, đường sắt.