Ford Ranger Wildtrak "rớt" giá mạnh trước thềm giảm phí trước bạ

Ford Ranger đang được nhà sản xuất hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho tất cả các phiên bản. Tuy nhiên từ cuối 6, một đại lý ở Hà Nội đã nâng mức ưu đãi lên 100% và chỉ áp dụng cho bản Wildtrak - biến thể cao cấp nhất của sản phẩm này.

Sau khi quy đổi, Ford Ranger Wildtrak được giảm tới 70 triệu đồng tại cơ sở này, đưa giá bán thực tế còn 909 triệu đồng. Mức giá này vẫn cao hơn phần đông các đối thủ như Mitsubishi Triton (cao nhất 905 triệu đồng) hay Isuzu D-Max (cao nhất 880 triệu đồng).

Ford Ranger Wildtrak rớt giá mạnh trước thềm giảm phí trước bạ - 1

Sau đợt điều chỉnh tăng 14 triệu đồng hồi đầu tháng 5, Ford Ranger Wildtrak có giá niêm yết đắt nhất phân khúc (Ảnh: FVN).

Ngoài Ranger, nhiều mẫu xe bán tải khác cũng có ưu đãi lớn. Mitsubishi Triton được hãng hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, tương đương với giảm 19-28 triệu đồng cho xe được sản xuất trong năm 2023 (VIN 2023). Riêng xe VIN 2022 được tặng 100% lệ phí trước bạ, quy đổi thành mức giảm 47-55 triệu đồng.

Isuzu D-Max được giảm tới 100 triệu đồng cho xe VIN 2022. Nissan Navara được nhà sản xuất áp dụng mức giảm 80-120 triệu đồng cho cả 3 phiên bản, giá sau ưu đãi cao nhất còn 850 triệu đồng.

Do được lắp ráp trong nước, Ford Ranger vẫn có lợi thế hơn các đối thủ bởi từ ngày 1/7, dự kiến các dòng xe "nội" sẽ được giảm 50% lệ phí trước bạ theo chính sách hỗ trợ của Nhà nước.

Ford Ranger Wildtrak rớt giá mạnh trước thềm giảm phí trước bạ - 2

Ford Ranger sở hữu khoang nội thất có phần hiện đại hơn các đối thủ, với điểm nhấn là màn hình giải trí đặt dọc (Ảnh: FVN).

Ford Ranger đang đứng nhất phân khúc xe bán tải về sức tiêu thụ nhưng doanh số của mẫu xe này chủ yếu đến từ các bản thấp. Biến thể Wildtrak sở hữu nhiều trang bị hấp dẫn nhưng có giá bán cao, khó tiếp cận với số đông người dùng.

Tính hết 5 tháng đầu năm 2023, Ford Ranger bán được tổng cộng 6.015 xe. Mitsubishi Triton đứng ở vị trí thứ 2 trong phân khúc nhưng chỉ tiêu thụ được 824 chiếc, bị "ông vua bán tải" bỏ khá xa.