Dự án chống sạt lở bán đảo Thanh Đa: Thu tiền tạm ứng, phạt nhà thầu Anh Vinh
Theo kết luận thanh tra của Thanh tra giao thông (Sở GTVT TP.HCM), dự án chống sạt lở bán đảo Thanh Đa - đoạn 4 (quận Bình Thạnh) có tổng chiều dài 2,7km với số vốn đầu tư trên 380,5 tỷ đồng từ ngân sách thành phố; Có quyết định thực hiện từ năm 2012 nhưng đến nay chưa hoàn thành và đã ngừng thi công.
Dang dở dự án chống sạt lở dài 2,7km
Dự án có hai gói thầu xây lắp, trong đó, gói thầu xây dựng công trình phần dưới nước (thảm đá) do Công ty Cổ phần xây dựng đê kè và phát triển nông thôn Hải Dương khởi công năm 2014. Khối lượng thi công đạt 93% giá trị hợp đồng rồi tạm ngưng thi công từ tháng 8/2015 do vướng mặt bằng.
Dang dở dự án chống sạt lở ở Thanh Đa có quyết định thực hiện từ năm 2012 nhưng đến nay còn dang dở.
Gói thầu công trình phần trên cạn (thân kè và đỉnh kè) do liên danh Công ty Cổ phần tập đoàn Anh Vinh - Công ty TNHH Thành Hưng - Công ty TNHH thương mại và xây dựng Vũ Bách thực hiện, khởi công năm 2018.
Theo báo cáo tháng 9/2023 của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông, khối lượng thi công gói thầu này đạt 58% giá trị hợp đồng, đã nghiệm thu đạt 47,4% giá trị hợp đồng. Trong đó, Công ty TNHH Thành Hưng và Công ty TNHH Thương mại và xây dựng Vũ Bách có khối lượng đã thi công đạt 98% theo thỏa thuận liên danh. Riêng Công ty Cổ phần Tập Đoàn Anh Vinh mới đạt 18% khối lượng theo thỏa thuận liên danh. Hiện tại, Công ty Cổ phần Tập Đoàn Anh Vinh đã ngừng thi công.
Thanh tra giao cho biết, theo báo cáo của chủ đầu tư (Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông), công trình gặp khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, đồng thời, sau đại dịch Covid-19, nhà thầu thi công khó khăn về tài chính, nhân lực, làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công.
Từ tháng 10/2021 đến nay, việc thi công của Công ty Cổ phần tập đoàn Anh Vinh không đáp ứng tiến độ. Ban Giao thông làm việc, đôn đốc nhắc nhở nhiều lần nhưng không có tiến triển. Vì vậy chủ đầu tư đang hoàn tất các thủ tục chấm dứt hợp đồng với đơn vị này.
Thu hồi tiền tạm ứng cho nhà thầu Anh Vinh
Thanh tra giao thông xác định, việc thi công chậm tiến độ, thi công dở dang, đến nay đã ngừng thi công dẫn đến các đoạn kè cũ bị tái lấn chiếm, bị người dân san lấp đất lấp phủ các đầu cọc bê tông cốt thép.
Các đoạn thi công chưa hoàn chỉnh bị tác động của các yếu tố bên ngoài làm giảm chất lượng, cường độ vật liệu.
Một đoạn bờ kè Thanh Đa bị sụp lún. Ảnh: T.Q.
Công trình nằm trong khu vực có nguy cơ sạt lở bờ sông nhưng thi công dở dang, không đạt được mục tiêu đề ra của dự án về chống sạt lở bờ sông, đe dọa an toàn đến tính mạng người dân và các công trình lân cận.
Trách nhiệm này thuộc về chủ đầu tư, cá nhân, bộ phận được giao nhiệm vụ quản lý dự án. Mặc dù chủ đầu tư đã nhiều lần có văn bản nhắc nhở đối với đơn vị thi công nhưng thiếu kiên quyết trong xử lý dẫn đến chậm trễ theo hợp đồng.
Bên cạnh đó, nguyên nhân công trình thi công chậm tiến độ chủ yếu là do công tác tổ chức thi công của Công ty Cổ phần Tập đoàn Anh Vinh không đáp ứng tiến độ thi công của hợp đồng. Việc chậm trễ này đã ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành công trình, làm công trình phải điều chỉnh tiến độ nhiều lần.
Qua kiểm tra, đoàn thanh tra nhận thấy, trách nhiệm này thuộc về Công ty Cổ phần Tập đoàn Anh Vinh vì cố tình chây ì, không thực hiện theo tiến độ hợp đồng đã ký kết.
Ngoài ra, quá trình kiểm tra cũng cho thấy, công tác đảm bảo an toàn giao thông, phòng chống sạt lở trong quá trình thi công chưa đảm bảo. Ngoài trách nhiệm của Tập đoàn Anh Vinh thì Công ty TNHH Tư vấn trường Đại học Thủy lợi (tư vấn giám sát) cũng có trách nhiệm vì đã thiếu kiểm tra.
Từ những nội dung trên, Thanh tra Sở GTVT TP.HCM yêu cầu, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM khắc phục thiếu sót, điều chỉnh dự án, đẩy nhanh tiến độ thi công để hoàn thành công trình, đưa vào sử dụng.
Đồng thời, khẩn trương, kiên quyết xử lý theo quy định của hợp đồng đã ký kết đối với Công ty Cổ phần Tập đoàn Anh Vinh; Chịu trách nhiệm thu hồi toàn bộ số tiền đã cho nhà thầu này tạm ứng khi thi công công trình theo quy định.
Đặc biệt, xử phạt vi phạm hành chính đối với chủ đầu tư về hành vi không kiểm tra dẫn đến nhà thầu thi công xây dựng công trình không gia hạn bảo lãnh thực hiện hợp đồng khi đến thời hạn theo quy định với mức phạt 40 - 60 triệu đồng; Phạt chủ đầu tư từ 20 - 30 triệu đồng về lập báo cáo giám sát, đánh giá đầu tư không đúng thời hạn hoặc không đầy đủ nội dung theo quy định.
Xử phạt Công ty Cổ phần Tập đoàn Anh Vinh về hành vi vi phạm thi công sai hợp đồng xây dựng, mức phạt 50 - 70 triệu đồng.
TP.HCM: Khẩn cấp di dời 32 hộ dân tại bờ kè Thanh Đa trước mùa mưa
